启世机械是国内经乌克兰巴顿电焊研究院授权生产闪光焊轨机的企业，一直与巴顿研究所保持着友好的伙伴关系，不定期与巴顿电焊研究所进行技术交流，深入学习他们在闪光焊技术上的优秀理念，并不断的创新、升级产品性能，为客户提供更好的产品与服务。

　　乌克兰巴顿电焊研究所（下文简称巴顿所），至今已成立85年，拥有丰富的历史，在焊接及相关领域是世界上最大的研究机构，它将基础理论研究与工程应用紧密结合，创造了许多重大的科技成果。

　　
      2019年6月底，两位就职于巴顿电焊研究所的技术专家应邀到达启世机械珠海工厂，开始了为期一个月的技术交流，与启世机械探讨脉动闪光焊接技术及基础理论，帮助启世机械更加深入了解脉动闪光焊。

　　技术交流期间，两位技术专家与启世机械技术团队一起进行了多个客户回访，从落锤测试到不同焊接精度对应的参数调整，将闪光焊基础理论与工程应用相结合，与启世机械做了深入的交流。期间，客户不仅可以同巴顿所焊接专家面对面交流了解闪光焊接技术，还可以获得专家的现场技术支持，帮助购买启世机械焊轨机的客户解决应用上的相关问题。

　　K922上线落锤测试顺利通过

　　中铁三局客户项目现场

　    7月5日，深圳地铁4号线延长线，合作伙伴中铁三局的项目现场，负责该项目的启世机械技术工程师拥有十余年的项目经验，他严谨的调整着一台K922双厢焊轨机的焊接参数，为正式上线作业前的“大考”落锤测试做考前准备。

▲铁科院落锤检测现场

　　虽然国外以静弯测试为准，但这已经不是两位专家第一次见证“落锤测试”，多次前来中国交流的他们已经深谙其中细则，对技术参数的调整也已“心中有数”，在落锤测试现场与启世机械技术工程师做了简单的技术交流后，两位技术人员与香港地铁客户方一同见证了这次落锤测试的顺利通过。

　　据了解，这台K922双厢焊轨机将在8月正式上线焊接。

　　▲乌克兰专家同中铁三局客户留影

　　

       疑难杂症及时攻克

　　启世机械坚持对售出的每一台设备负责

　　▲中水五局客户项目现场

　　在“最难地铁线”——成都地铁18号线项目段作业的一台K922焊轨机，于2018年11月顺利通过落锤测试，各项检测均属合格 。但因客户对焊接接头验收门槛高，尽管焊接接头符合铁标，但是客户精益求精，排除任何瑕疵出现，故出现了参数设置不满足客户实际焊接精度需求的情况。

　　客户向启世机械反馈了该情况，恰逢巴顿所技术专家来启世机械做技术交流，收到客户反馈后，启世机械第一时间安排了售后服务工程师与巴顿技术专家前往成都地铁18号线客户焊接现场处理问题。

　　▲成都地铁18号线项目焊接现场

　　为了尽可能不耽误客户工期，启世机械工程师与巴顿所专家紧急奔赴项目现场，重新对参数做出调整，经过几日的调试及检测，最终探伤结果显示合格，接头达至客户所要求的焊接精度，目前该台焊轨机保持着最佳焊接状态，在施工线路上良好运行。

　　除此之外，启世机械技术工程师与巴顿所技术专家还拜访了中水13局客户现场，对已售出的K922焊轨机的焊接状态进行了简单的检查，并了解了客户的使用体验，客户表示该台焊轨机至上线以来，一直运行良好。

　　好的产品必须依赖于好的服务，方能体现其价值。为了给客户提供更好的产品与服务，不定期的客户回访，焊接状态检查、及时响应客户反馈的各种故障，邀请乌克兰巴顿原厂技术专家进行技术交流，售后服务人员专业技能的培训等，都是启世机械在不断改进与完善的。

　　启世机械坚持对售出的每一台设备负责，不仅是售前的产品生产，亦在于售后的热忱服务，实现客户利益最大化！